De Nieuwsbrief Milieu & Economie is een laagdrempelig, informerend, attenderend, Nederlandstalig platform voor actueel milieueconomisch onderzoek en milieueconomische ontwikkelingen in het beleid – publiek en privaat. Ook bijdragen over belangrijke beleidsadviezen worden opgenomen.
De Nieuwsbrief bestaat sinds 1986. Tegenwoordig verschijnen de artikelen op deze website. Vijf maal per jaar wordt de Nieuwsbrief per e-mail verstuurd naar degenen die zich daarvoor aangemeld hebben. Momenteel bevat het abonneebestand ruim 500 e-mailadressen. De lezers van de Nieuwsbrief zijn werkzaam bij overheid, bedrijfsleven, onderzoeksinstellingen en maatschappelijke organisaties. Het gaat zowel om economen als om niet-economen met milieueconomische belangstelling. Wilt u de Nieuwsbrief ook ontvangen? Meld u dan aan via het menu in de rechterkolom!
De Europese Commissie heeft voorgesteld om de zeescheepvaart onder het EU Emissions Trading System (EU ETS) te brengen en het EU ETS voor de luchtvaart aan te scherpen om de klimaatdoelstellingen van ‘Fit for 55’ te bereiken. In opdracht van het Europees Parlement onderzocht CE Delft de sociaaleconomische gevolgen hiervan voor de luchtvaart- en de maritieme sector.
Afvalverbrandingsinstallaties (AVI’s) zijn momenteel uitgezonderd van het Europese emissiehandelssysteem (EU-ETS). Als deze installaties worden opgenomen in het EU-ETS, moeten afvalbedrijven rechten kopen voor iedere ton CO2 die ze uitstoten. Dit kan voor huishoudens en bedrijven een stimulans zijn om meer afval te gaan scheiden, omdat de kosten van de verwerking van ongescheiden afval toenemen.
De broeikasgasuitstoot in Nederland daalt naar verwachting met 38-48 procent in 2030 ten opzichte van 1990, uitgaande van het vastgestelde en voorgenomen beleid. Daarmee is het kabinetsdoel om in 2030 49 procent minder uit te stoten dan in 1990 nog niet inzicht. Recente plannen, onder meer uit de Miljoenennota, kunnen bijdragen aan verdere reductie van de uitstoot. De geraamde daling is nu fors groter dan in de KEV 2020, die uitkwam op 30-40 procent afname. Dat komt grotendeels doordat er in het afgelopen jaar meer beleid concreet is uitgewerkt voor de industrie en de mobiliteit. Met nog ruim acht jaar te gaan tot 2030, is het zaak het bestaande beleid zo voortvarend mogelijk uit te voeren. Daarbovenop vragen het huidige kabinetsdoel en de recent door de Europese Commissie voorgestelde extra ambities om nieuw beleid voor 2030.
Frans Oosterhuis
Instituut voor Milieuvraagstukken (IVM)
Vrije Universiteit
De Boelelaan 1087
1081 HV Amsterdam
Telefoon: (020) 598 9511
Fax: (020) 598 9553
We hebben 171 gasten en geen leden online
Even geduld ...