Om onze mobiliteit in de toekomst zeker te stellen zal ons mobiliteitssyteem aan nieuwe duurzaamheidcriteria moeten voldoen. Dat roept bij beleidsmakers, ondernemers en particulieren de vraag op welke nieuwe technologieën economisch haalbaar zijn en welk effect deze hebben op de CO₂- en overige emissies. WikiMobi probeert, met behulp van iedereen die hiervan kennis heeft, deze informatie inzichtelijk te maken. Niet alleen de technische kant wordt belicht, maar ook aspecten als gedrag, politiek en regelgeving. Twee onderwerpen die in dit artikel worden uitgelicht zijn Gedrag en mobiliteit en het Europese systeem van emissiehandel (EU ETS).

Uit een economisch gedragsexperiment blijkt dat veel consumenten duurzame consumptie belangrijk vinden en dat ze bereid zijn daaraan bij te dragen, maar vooral op voorwaarde dat andere consumenten ook hun bijdrage leveren. De omvang van de feitelijk behaalde duurzaamheidwinst lijkt daarbij van minder belang. De overheid kan verduurzaming van consumptie stimuleren door de waarde van een individuele bijdrage te benadrukken en ervoor te zorgen dat de individuele consument er zeker van is dat voldoende anderen ook hun consumptie verduurzamen.

Uit een economisch gedragsexperiment blijkt dat veel consumenten duurzame consumptie belangrijk vinden en dat ze bereid zijn daaraan bij te dragen, maar vooral op voorwaarde dat andere consumenten ook hun bijdrage leveren. De omvang van de feitelijk behaalde duurzaamheidwinst lijkt daarbij van minder belang. De overheid kan verduurzaming van consumptie stimuleren door de waarde van een individuele bijdrage te benadrukken en ervoor te zorgen dat de individuele consument er zeker van is dat voldoende anderen ook hun consumptie verduurzamen.

Bonaire's economie is sterk afhankelijk van de natuur. Duurzaam beheer van de ecosystemen van Bonaire is daarom van groot belang. Voor het maken van belangrijke afwegingen in economisch en natuurbeleid is een goed inzicht in de waarde van natuur van Bonaire een cruciale eerste stap. In een omvangrijke studie hebben milieueconomen van het IVM in nauwe samenwerking met lokale economen van WKICS de onderlinge relaties tussen natuur en economie onderzocht. De studie levert een gedetailleerd beeld van de hoogte en samenstelling van de economische waarde van de natuur van Bonaire. De resultaten zijn ook vertaald in een documentaire.

België kan tegen 2050 volledig op hernieuwbare energie functioneren zonder significante impact op onze welvaart. De nodige investering van 300 tot 400 miljard euro zou echter ook leiden tot 20.000 tot 60.000 extra banen en een aanzienlijke besparing door het wegvallen van import van fossiele brandstoffen. Voor 2050 wordt de netto kost van deze transitie geschat op 2 % van het BNP.