Op 26 januari 2011 verdedigde Marije Schaafsma van het Instituut voor Milieuvraagstukken (IVM) haar proefschrift getiteld "Spatial effects in stated preference studies for environmental valuation" aan de Vrije Universiteit Amsterdam. Het onderzoek in dit proefschrift richtte zich op de manier waarop het keuzegedrag en de betalingsbereidheid (Willingness-To-Pay, WTP) van respondenten in zogenaamde Stated Preference (SP) methoden samenhangen met afstand, substitutie en andere ruimtelijke effecten.

Wanneer het Haringvliet een open verbinding krijgt met de Noordzee, levert dat naar verwachting jaarlijks minimaal 500 miljoen euro aan monetaire baten op door betere transportmogelijkheden, recreatie, toename van biodiversiteit, verhoogde opname van fijnstof en algemene verhoging van de kwaliteit van de leefomgeving.

De overheid wil mede door middel van het Programma Duurzaam Inkopen een voortrekkersrol spelen inzake duurzaamheid. KPMG Advisory N.V. (hierna KPMG) heeft voor het Adviescollege toetsing administratieve lasten (Actal) de inhoudelijke nalevingslasten die voortvloeien uit dit programma onderzocht. O.a. op basis van dit rapport, het onderzoek Administratieve Lasten Duurzaam Inkopen van SIRA en expertpanels heeft Actal advies uitgebracht aan de Staatssecretaris van Infrastructuur & Milieu over het Programma Duurzaam Inkopen, dat uitvoerig in de pers en de Tweede Kamer is besproken. Uit het onderzoek blijkt dat Duurzaam Inkopen voor twee van de vier onderzochte sectoren leidt tot inhoudelijke nalevingskosten voor ondernemers. Door een aantal knelpunten leiden de huidige duurzaamheidscriteria tot lagere (duurzaamheids)innovatie dan mogelijk is en tot hogere kosten.

Een maatschappelijke kosten-batenanalyse van een 'groene fietsgordel' rond de stad Brugge laat een positief maatschappelijk saldo zien. De investering wordt binnen 14 jaar 'terugverdiend'.

Op 15 december jongstleden vierde de VBDO haar vijftienjarig bestaan met een dag in het teken van ‘De toekomst van duurzaam beleggen’.