De praktijk van de gebiedsontwikkeling is in transitie. Ontwikkelen en bouwen volgens de traditionele methoden en werkwijzen is financieel-economisch niet langer rendabel. De kredietcrisis vormde de aanleiding om op zoek te gaan naar nieuwe aanpakken. Duurzaamheid is daarbij het sleutelwoord. De publicatie ‘Toekomstwaarde nu!’ laat zien dat veel meer actoren belang hebben bij een hoge kwaliteit van gebiedsontwikkeling – en dat zij er ook in willen investeren. Op steeds meer plekken ontwikkelt men nieuwe strategieën om duurzame gebiedsontwikkeling concreet – ook financieel – mogelijk te maken.

Op 1 juni heeft Frans Weekers, staatssecretaris van Financiën, de Autobrief gepresenteerd. In deze brief ontvouwt de staatssecretaris zijn plannen rondom fiscale stimulering van (zeer) zuinige auto's en behandelt hij enkele andere onderwerpen op het gebied van autobelastingen. De plannen rond fiscale stimulering van (zeer) zuinige auto's bouwen voor een groot deel voort op onderzoek door Ecorys.

Op verzoek van het Koploperloket van het Ministerie van ELI is onderzocht hoe de financiering van koplopers – ondernemers die voorlopen in innovatie en duurzaamheid - kan worden verbeterd. De aandacht hiervoor komt voort uit de opvatting dat de maatschappelijke zoektocht naar duurzaamheid onvoldoende doorwerkt in een marktvraag naar duurzame innovaties, waardoor die laatste bijzonder risicovol zijn.